최초의 증기선 클러먼트호

증기선 이전에 강 여행은 흔히 느리고 어려웠다. 배는 강 하류로 떠내려가거나, 물의 흐름과 반대로 강 상류로 항해되거나 당겨지거나 노를 저어야 했다. 전자는 변하는 물살 때문에 예측하기기 어려웠고, 후자는 사람 등에게 상당히 힘든 노역이었다! 과학자들은 증기의 멋진 능력에 대해 알았지만, 그 능력을 사용하는 것은 위험했다. (만약 너무 많은 증기가 작은 공간에 갇혀 있으면, 그것은 터지버릴 것이다.) 1807년에 Robert Fullton이라는 이름을 가진 한 발명가가 미국의 첫 실용적인 증기선을 만들었다. 효율적이고 믿을 만한 증기선을 만들기 위해 Fulton은 특별한 영국 증기기관을 사용했다. 이 배의 바닥은 평평하고 넓어서 100명의 승객을 수송할 수 있었다. 그 후로 미국은 사람과 상품을 강의 상류와 하류 양방향으로 이동시킬 빠르고 믿을 만한 방법을 가지게 되었다. 오늘날까지도 사람들은 증기선을 타고 관광과 유람선 휴가 여행을 한다.

 

최초의 증기선 클러먼트호

출처-Wikipedia

미국의 로버트 풀턴(Robert Fulton)이 만든 클러먼트호 (The North River Steamboat of Clermont)는 상업적으로 성공한 최초의 증기선이었다. 1807년에 제작된 이 증기선은 승객을 태우고 300마일에 해당하는 뉴욕 - 알바니 구간을 왕복하는 데 62시간이 걸렸다. 당시 범선으로 같은 거리를 항해하는 데 4일이 걸렸던 점을 감안하면 약 세 배나 빠른 속도로 운항한 셈이었다.

 

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